При реконструкции трассы М7 в Татарстане уложено более 20 км асфальтобетонного покрытия

(Казань, 17 ноября, «Татар-информ»). Во время реконструкции трассы М7 В Татарстане уложено более 20 км асфальтобетонного покрытия, сообщает Росавтодор.

Напомним, что продолжается реконструкция трех участков (км 856 – км 868, км 868 – км 878 и км 878 – км 888) трассы М7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа общей протяженностью 31 км.

На участках, проходящих через Пестречинский и Рыбно-Слободской районы Татарстана, возведено земляное полотно и устроена дорожная одежда двух новых полос движения. На данный момент проводится разборка изношенного покрытия существующей дороги.

Реконструкция предполагает исправление земляного полотна, после чего возводится новая дорожная одежда, более долговечная и рассчитанная на большие нагрузки. Для повышения прочности и увеличения срока службы подстилающий слой выполняют из песчано-гравийной смеси. Нижний слой основания укрепляют цементом, верхний создают из пористого крупнозернистого асфальтобетона. В этом строительном сезоне планируется уложить двухслойное покрытие из плотного асфальтобетона и в 2018 году приступить к укладке его верхнего слоя из щебеночно-мастичного асфальтобетона.

Также собрано более 50 водопропускных труб, укрепляются обочины. Для обеспечения безопасности дорожного движения на трех участках будет установлено 41,5 км металлического ограждения, более 2 тыс. сигнальных столбиков, около 8 км линий наружного освещения, 520 дорожных знаков. На реконструируемых участках предусмотрено 11 съездов и 18 отнесенных левоповоротных разворотов (петель).

Отметим, что работы на объекте, стартовавшие в мае 2014 года, планируется завершить в сентябре 2018 года. После ввода в эксплуатацию пропускная способность участков увеличится до 6080 автомобилей в час.